Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
説明が丁寧で素人にとても分かりやすいですね。
ご視聴ありがとうございました。これからも色々な整備動画をわかりやすく配信していきます。
いつもわかりやすく丁寧な説明とカメラアングルで大変参考になります。感謝!
ご視聴ありがとうございました これからも頑張っていきます
ホンダの整備士辞めて27年になりますが、昔と構造は一緒ですね。びっくりした。
わかりやすかったです。頑張ってください。
ご視聴ありがとうございました。これからもわかりやすく整備動画を配信していきます。
リアブレーキのピストン分解整備手順がとても分かりやすい動画で勉強になります。アルミのカラーコーンはピストンにパッキンを装着する時に使う特殊工具だったんですね。アストロプロダクツの店頭でこれは何に使う工具だろう?と不思議に思っていました。
ご視聴ありがとうございました。その工具があるだけで時短になります。これからもお役に立てる動画を配信していきます。
NBOX JF1のフロントキャリパのダストブーツに苦戦したので、リヤも相当苦労するのでは?と思い、予めRUclipsで勉強してからと思いましたが、ピストンカップを嵌めるツールと、ストレートの工具の存在を知って為になりました。前回ハイエースで、ピストンカップを入れるのに千切れるのでは?という感じで、無理やり装着したので、今回から購入して整備します。(^^♪
ご視聴ありがとうございました。ハイエースでリヤカップ出来るのであれば、nbox はそこまで力がいらないので、簡単かと思います。この工具があるとほんとに助かります。いつも指の関節がおかしくなるではないかと思い作業しております。
動画を拝見させて頂きました。シューホールドスプリングを脱着する際に使用していたピンク色のグリップのSSTはどちらのメーカーで品名は分かりますか?このような工具をずっと探しているのですが見つからなくて悩んでいたのですがご存じでしたら教えて下さい。自分でも情けなくなるくらいシューホールドスプリングの脱着が下手なもので…
ご視聴ありがとうございました。リンクを貼り忘れておりました。amzn.to/3R7VBsEコレを手にしてから、作業効率があがりました。
ありがとうございました。購入しました!
ホイールシリンダーカップを交換するだけなら、わざわざ特殊工😮具を使わなくてもライニングをおさえてるスプリングを外して下側のリターンスプリングを外せばフリーになるので、ウエスを敷いて車上でカップの交換をした方が早く簡単に出来るしブレーキパイプからのオイル漏れの心配も無いと思いますが、、、、
ツイッターを見てください!!ご返事お待ちしております!!
ホイルシリンダーオーバーホールだけの時は便利な工具ですね、ライニング交換の時は使え無いですね
そんな特殊工具初めて見ました、パイプとボルト外してピストンを押しながら外せるでしょ??
ホイールシリンダーとバックプレートの隙間に液体パッキン塗った方が良いですよ。
特殊工具で分かりづらくなってますね。日本語を途中で変えるの非常に聞きづらい。
特殊工具使うって・・なんの参考にもならない動画をながながと、おつかれさまでした。
説明が丁寧で素人にとても分かりやすいですね。
ご視聴ありがとうございました。
これからも色々な整備動画をわかりやすく配信していきます。
いつもわかりやすく丁寧な説明とカメラアングルで大変参考になります。感謝!
ご視聴ありがとうございました これからも頑張っていきます
ホンダの整備士辞めて27年になりますが、昔と構造は一緒ですね。びっくりした。
わかりやすかったです。頑張ってください。
ご視聴ありがとうございました。
これからもわかりやすく整備動画を配信していきます。
リアブレーキのピストン分解整備手順がとても分かりやすい動画で勉強になります。
アルミのカラーコーンはピストンにパッキンを装着する時に使う特殊工具だったんですね。
アストロプロダクツの店頭でこれは何に使う工具だろう?と不思議に思っていました。
ご視聴ありがとうございました。その工具があるだけで
時短になります。これからもお役に立てる動画を
配信していきます。
NBOX JF1のフロントキャリパのダストブーツに苦戦したので、リヤも相当苦労するのでは?と思い、予めRUclipsで勉強してからと思いましたが、ピストンカップを嵌めるツールと、ストレートの工具の存在を知って為になりました。前回ハイエースで、ピストンカップを入れるのに千切れるのでは?という感じで、無理やり装着したので、今回から購入して整備します。(^^♪
ご視聴ありがとうございました。ハイエースでリヤカップ出来るのであれば、nbox はそこまで力がいらないので、簡単かと思います。この工具があるとほんとに助かります。いつも指の関節がおかしくなるではないかと思い作業しております。
動画を拝見させて頂きました。
シューホールドスプリングを脱着する際に使用していたピンク色のグリップのSSTはどちらのメーカーで品名は分かりますか?
このような工具をずっと探しているのですが見つからなくて悩んでいたのですがご存じでしたら教えて下さい。
自分でも情けなくなるくらいシューホールドスプリングの脱着が下手なもので…
ご視聴ありがとうございました。リンクを貼り忘れておりました。
amzn.to/3R7VBsE
コレを手にしてから、作業効率があがりました。
ありがとうございました。購入しました!
ホイールシリンダーカップを交換するだけなら、わざわざ特殊工😮具を使わなくてもライニングをおさえてるスプリングを外して下側のリターンスプリングを外せばフリーになるので、ウエスを敷いて車上でカップの交換をした方が早く簡単に出来るしブレーキパイプからのオイル漏れの心配も無いと思いますが、、、、
ツイッターを見てください!!ご返事お待ちしております!!
ホイルシリンダーオーバーホールだけの時は便利な工具ですね、ライニング交換の時は使え無いですね
そんな特殊工具初めて見ました、パイプとボルト外してピストンを押しながら外せるでしょ??
ホイールシリンダーとバックプレートの隙間に液体パッキン塗った方が良いですよ。
特殊工具で分かりづらくなってますね。日本語を途中で変えるの非常に聞きづらい。
特殊工具使うって・・なんの参考にもならない動画をながながと、おつかれさまでした。